zugIn den jeweiligen Anwendungen des nationalen und internationalen Schienennetzes und dessen Schienenfahrzeuge bieten wir die passenden elektrischen Beheizungen. Die Einsatzorte sind unterschiedlich: z.B. die direkte Beheizung der Schienen in speziellen Streckenabschnitten oder Weichenbeheizungen für einen reibungslosen Betrieb der Weichenanlagen.
Schnee, Eis und starke Temperaturschwankungen behindern hier die störungsfreie Verstellung der Eisenbahnweichen. Grund hierfür ist der Pressschnee der sich zwischen Zunge und Backenschiene bildet. Die Beheizung einer Weichenanlage kann aus mehreren Teilbeheizungen bestehen. Je nach Vorgabe umfasst die Beheizung die Weichenzunge, die Backenschiene, das Herzstück oder den Weichenverschluss. Ein großer Vorteil der elektrischen Beheizung leitet sich aus der Tatsache ab, dass die Schienen-/Weichenbeheizung sowohl aus dem öffentlichen Stromnetz als auch aus dem Fahrleitungsnetz betrieben werden kann. Jedoch kommen auch innerhalb der Schienenfahrzeuge bei eisigen Temperaturen zum Frostschutz elektrische Heizmatten zur Anwendung, um Tankanlagen vor der Auskühlung zu bewahren.